嚴格來說鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據深圳市鵬豐精密五金有限公司的生產定義可以將其定義為:鈑金是針對通常在6mm以下金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度和表面處理方式一直。

鈑金的應用以及加工條件：

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

汽車車身在被撞擊損壞后維修的一種加工方法，就是鈑金工藝?；旧嫌玫墓ぞ呔褪切螤畈煌腻N子，在需要修復的部位后面墊鐵塊，反復的敲打，使其盡量恢復原狀。必要的時候還要用到吸鈑金這個工藝，這個工藝其實屬于焊接。就是把鐵環焊在車身需要修復的部位上，然后用鉤子往外拉，用這種辦法來修復凹陷的部位。大面積平整的車身收到了凹陷或者凸起的損壞一般很難回得了原狀。所以有時還用到另外一種工藝，就是收火。收火的做法就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。終目的還是使受損的車身恢復原貌。

鈑金這個詞語中的：鈑，就是薄板的意思，鈑金就是對薄的金屬板材進一行系列加工，包括折彎、裁剪、沖壓、焊接、鉚接、拼接、做表面處理等工藝

鈑金這個工藝屬于一個設計模塊，主要是針對用鐵皮類材料做的自己想要的東西。鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有電器的機箱外殼、零配件等許多用鈑金做出來的產品。