汽車的鈑金件，一般是指汽車的金屬外殼，它通常是用鋼板制成的，在保證有一定強度的基礎上，盡量減輕重量是對它的基本要求。汽車鈑金件除了起保護和美觀作用外，還是汽車承受氣體阻力的主要載體。因此說，汽車鈑金件的質量與壽命，不僅影響汽車外形的美觀，還會因質量及變形等原因而增加空氣對汽車零部件的阻力，使其經濟性下降。

1.鈑金件及其分類

　　汽車鈑金件按生產廠家來分可以分為兩類：原廠件與副廠件。所謂“原廠”一般是指為整車廠配套的裝車件；“副廠”則是非配套廠家生產的非配套件。絕大多數原廠件的價格要高于副廠件。一般人以為在特約維修站更換的原廠件或在汽配市場買到的原廠件應該都與原車無異，其實其中會存在著或大或小的差別。

2.如何分辨鈑金件的優劣

　　據汽車鈑金件加工廠的師傅介紹，要分辨鈑金件的質量，總的來說可以從包裝、重量、焊接工藝、噴漆工藝以及裝車時的吻合程度等多個方面入手。普通的車主在交車后再去分辨鈑金件是否優質是很困難的，不妨可以提前從產品的包裝上去分辨：一般小廠生產的產品都不會打印上聯系方式和廠址，而正規的廠商除了聯系方式和廠址外，產品上還會有鋼印、資質和檢測標簽等，即使消費者在日后的使用過程中出現問題，也可以有個維權的方式。

　　產品重量是衡量鈑金件質量的檢驗標準之一。為了保障汽車的安全性，汽車鈑金件所采用的鋼板必須達到一定的重量。原廠鈑金件與優質的副廠鈑金件的重量應該是相差無幾的，而假如你所購買的鈑金件比原廠的鈑金件輕了三分之一的話，那無疑你買到的會是一件小廠的產品。至于焊接工藝，也是區別鈑金件是否出自大廠的方法。由正規廠家生產的鈑金件會采用機械切割、焊接的作業方式，其焊點或切邊都是平整光滑的，不會留下粗糙割手的毛邊。

　　不少車主認為鈑金件后還需要噴上與原車同樣顏色的車漆，因而在選購鈑金件時會忽略鈑金件的噴漆工藝，以為無關緊要，但這種想法是不正確的。為了防止氧化、銹蝕，鈑金件在出廠前都需要經過噴漆的工藝處理，的確，換上鈑金件后的噴漆環節除了為其調色外，還可以起到保護、防止氧化的作用，但如果是小廠的鈑金件，其生產時的噴漆處理存在吸附不均勻、起泡的情況的話，則會影響后噴漆的效果，導致其在使用的過程中容易脫落、引發銹蝕，影響和破壞鈑金件的質量。

　　以上是分辨汽車鈑金件加工品質優劣的一些知識，希望能給到需要選購鈑金件的車主朋友一定的幫助。當然，并不是說選到優質的鈑金件產品就可以完全無慮了，和汽車的眾多部件一樣，鈑金件也同樣需要合理的使用、保養。盡量減少露天停放和在沙水中行駛，定期對鈑金件內側進行噴漆處理防止銹蝕等都是延長鈑金件使用壽命的關鍵。